sevgili arkadaşlar bu bölümde normal ve şarjlı tornavida çeşitlerini inceleyelim tanıtalım pratik alet öenrileri yapalım.


konuyu açma sebebbimse arkadaşlar çok işime yarayan seramik fanlı ısıtıcım bozuldu böylelikle yeni bir topik oluşsun.

şimdi sobamıza geçelim

bu sobalar çok güzel iş görüyor 2 yıl içinde arıza yaparsa koçtaş ücrestsi değiştiryor. arızası ise genelde termostat garanti otomatiğinden oluyor. ben faturayı bulamadığım için değiştirmemiştim birisini yıllar önce (2 adet var.)
ta o zamanalar iş yerinde teknik arkadaşlar açtılar içini o otomatiği söküp düz bağlamışalrdı. şimdi bir kaç gündür fan geç çalışıyordu. dün akşam durud ama sorbaları karıştırdım acaba tamir olanmıydı yoksa diğerimi açmak için tornavida bulamadım normal tornavidalarla biraz uğraştıma ama olmuyır.

bu tip mersedes yıldız bir tornavida almam lazım ama internette net resim bulamadım gözümde zaten seçmiyor.


en yakın bu işaretli olan var doğrumudur arkadaşlar. basit ama ince işler bu işler göz yanılması oldumu aldığın elinde kalması birşey değil tekrar bir tornavida için zaman kaybetmek sinir bozucu olur.
resim doğruysa bunların uzunlarından bulmam lazımki kullanım kolaylığı olsun. uzun tipli olanlar için sizlerde link verip yardımcı olabilrseniz sevinirim zira her taraf aliexpres alibaba vs yabancı isteler dolu güzel ama oralardan alışveriş yapamam ben

benda ayrıca şu resmdeki basit set acaba bu uçlardan açabilen olurmu bu sobasnın vidasını seçmedi gözüm bir işaret atın sizlere zahmet



http://i.hizliresim.com/dZ15zn.jpg

gerçi sobayın vida yuvasına uymazda en azından hırdavatçıya giderken cebime atarım aynını alırım. (yani uzun tipli olanını)

Abi İzmir'de çalıştığım yerde robot üretimi yapılıyordu. Çok eksenli çalışan sistemler olduğu için türlü türlü malzemeler görüyorduk ama tabii ben üretimde değildim çok biliyorum desem yanlış olur. Bu tipleri gördüm ama. Hatta eskiden İstanbul'da bi arkadaşla gaza gelip maslak sanayide atölye açmıştık tuning üzerine. Orda da özellikle mitsubishi lancer, honda s2000, prelude gibi bazı japonlarda görüyorduk. Ordayken ustanın biri 3 ağız, biri 3 baş tornavida diyordu. İzmir'de üretim hattında 3 kanat diyeni de işitmiştim. İlk defa senden de mercedes diye işitmiş oldum. :-) Demek ki pek kullanılan malzeme olmadığı için herkes kendine göre bi isim koyup gitmiş. Aslında resmini bi hırdavatçıya göstersek belki de ne olduğunu bilecektir.

(19/12/2015, 16:11)WhiteNight Nickli Kullanıcıdan Alıntı: Abi İzmir'de çalıştığım yerde robot üretimi yapılıyordu. Çok eksenli çalışan sistemler olduğu için türlü türlü malzemeler görüyorduk ama tabii ben üretimde değildim çok biliyorum desem yanlış olur. Bu tipleri gördüm ama. Hatta eskiden İstanbul'da bi arkadaşla gaza gelip maslak sanayide atölye açmıştık tuning üzerine. Orda da özellikle mitsubishi lancer, honda s2000, prelude gibi bazı japonlarda görüyorduk. Ordayken ustanın biri 3 ağız, biri 3 baş tornavida diyordu. İzmir'de üretim hattında 3 kanat diyeni de işitmiştim. İlk defa senden de mercedes diye işitmiş oldum. :-) Demek ki pek kullanılan malzeme olmadığı için herkes kendine göre bi isim koyup gitmiş. Aslında resmini bi hırdavatçıya göstersek belki de ne olduğunu bilecektir.

mersedesi ben uydurdum evet

ya bu tür vidalar vs psilikten başka bir şey değil..insanlara zorluk çıkartmaktan başka bir şey değil. firmalar kendilerine özel üretim yaptıryorlarki dışarıda tamir olayları zorlaşsın diye düşünürsek onlarda haklı ama işind diğer yönüde var işte. ben normal bir tornavidayı taşladım eğeledim vs zorla açtım sobayı birazdan atıcam ,ç,nin resmini açaçğım yeni konuya.

Kolay gelsin abi Azmin elinden bişey kurtulmuyor.

(19/12/2015, 16:22)WhiteNight Nickli Kullanıcıdan Alıntı: Kolay gelsin abi Azmin elinden bişey kurtulmuyor.

eyvallah kardeşimde zor bakalım nasıl olcak

Bu yaşıma geldim, böyle civata başı görmedim.  Buradaki aki amaç, servisten başkası açmasın diye. Ama parasal boyuttan ötürü değil bu tarz işler. Elektrikli aletlerin güvenliği açısından. Servis dışı yapılacak tamirat vs de elektrik çarpması, yangın vs olmaması adına.